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第49章 机载有源相控阵雷达（第4页）

前世试飞歼-20的时候，李干对最新那套航电系统有过深入研究，总体设计图就是他画出来的。

很多人感到奇怪，歼-10C为什么强悍如斯，居然在现代空战中打出了0比6的骇人听闻的战绩。

而且创造出了距离高达181公里的超远距射杀！

这是人类历史上距离最远、含金量最高的空空导弹击杀记录！

对象是法国人吹得天花乱坠的阵风战斗机！

实事求是地说，阵风战斗机的综合性能并不差，甚至一些方面是超过歼-10C的，比如起飞加速性能、瞬盘能力，都略胜与歼-10C。

但是！

歼-10C的航电系统远远超过了阵风！

因为歼-10C使用的航电系统，大量采用了歼-20的技术，这可是跨时代的优势啊！

即便是单机对抗，歼-10一样能压着阵风打，更别说体系作战下的优势了。

此时，李干画出的这幅航电系统线路图是做了精简的，因为一些部分以当前的技术难以达到，只能先搞一个简单版本的用着先。

他发现许多地方被用红色铅笔圈起来了。

翟飞解释说，“团长，圈红的是已经完成技术攻克的部分，现在的难点还是集中在相控阵雷达上，尺寸还是太大，强哥正在想办法缩小发射板的直径。”

李干说，“让他完成手上的工作后，立即过来见我。”

“是。”翟飞立即去了。

李干返身回到座位那里拿起公文包，从里面取出了一叠资料，耐心地等着吴强。

半个多小时后，吴强走出来，神情疲惫。

“雷达天线孔径越大，能塞进去的发射/接收单元就越多，雷达性能就越强。”